{"id":2331,"date":"2015-01-07T11:25:40","date_gmt":"2015-01-07T10:25:40","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=2331"},"modified":"2015-01-08T09:50:12","modified_gmt":"2015-01-08T08:50:12","slug":"retrecissement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2015\/retrecissement\/","title":{"rendered":"R\u00e9tr\u00e9cissement"},"content":{"rendered":"

\"20140417_145428_0063_pfz200\"<\/a>La route nationale 149<\/a> relie Uspallata<\/a> \u00e0 Las Flores<\/a>, deux petits villages de deux provinces d’Argentine. Entre les deux, on trouve sur la verticale Barreal<\/a>,\u00a0 Calingasta<\/a> et Iglesia<\/a>…<\/p>\n

La premi\u00e8re section de 114km entre Uspallata<\/a> et Barreal<\/a> est une piste au del\u00e0 du kilom\u00e8tre 20 sur la province de Mendoza<\/a> avant d’\u00eatre en superbe asphalte sur celle de San-Juan<\/a>. La piste n’est pas en super \u00e9tat tout du long mais elle est cependant correcte pour du 80km\/h. Pour tracer \u00e0 110, il faudrait qu’elle soit un peu plus large mais \u00e0 vrai dire, il n’y a pas grand monde sur cette route, tout du moins lors du WE prolong\u00e9 de p\u00e2ques o\u00f9 nous n’avons pas du croiser plus de 3 voitures par heure. Alors cela ne pose pas de probl\u00e8me de rouler au centre…<\/p>\n

Attention toutefois, lors de certains passages de guet, la route se r\u00e9tr\u00e9cie \u00e0 seulement 7m de large. Mais \u00e0 vrai dire, avec notre Renault<\/a> Kangoo<\/a> faisant environ 2m de large, nous ne nous sommes jamais sentis \u00e0 l’\u00e9troit !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La route nationale 149 relie Uspallata \u00e0 Las Flores, deux petits villages de deux provinces d’Argentine. Entre les deux, on trouve sur la verticale Barreal,\u00a0 Calingasta et Iglesia… La premi\u00e8re section de 114km entre Uspallata et Barreal est une piste … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2331","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2331"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2331"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2337,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2331\/revisions\/2337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}