{"id":2503,"date":"2015-07-03T13:38:18","date_gmt":"2015-07-03T11:38:18","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=2503"},"modified":"2015-07-09T19:14:44","modified_gmt":"2015-07-09T17:14:44","slug":"fin-de-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2015\/fin-de-route\/","title":{"rendered":"Fin de route"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_141606_0066_oe620.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2761 size-medium\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_141606_0066_oe620-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_141606_0066_oe620-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_141606_0066_oe620.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_123219_0052_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-medium wp-image-2762 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_123219_0052_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"20140809_123219_0052_pfz200\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_123219_0052_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_123219_0052_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Voici non pas l&rsquo;ancienne nationale car elle est sous les eaux du lac mais la route RP82 sens\u00e9e la remplacer entre\u00a0<a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Potrerillos_%28Mendoza%29\">Potrerillos<\/a> et <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Cacheuta\">Cacheuta<\/a>. Elle commence bien mais finit mal, droit au mur ou plut\u00f4t droit dans la montagne&#8230; Enfin, le site est sympathique avec une vue lointaine sur le <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2015\/retour-a-potrerillos\/\">barrage<\/a> et des <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2014\/le-dernier-jour-du-condor\/\">condors<\/a> qui vous tournent autours.<a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_123204_0051_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-2763\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_123204_0051_pfz200-225x300.jpg\" alt=\"20140809_123204_0051_pfz200\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_123204_0051_pfz200-225x300.jpg 225w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_123204_0051_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a> Il est d&rsquo;ailleurs amusant de constater qu&rsquo;elle est goudronn\u00e9e jusqu&rsquo;au dernier m\u00e8tre !<\/p>\n<p>Pourquoi n&rsquo;a t-elle pas \u00e9t\u00e9 fini lors de la construction du barrage ? Le probl\u00e8me majeur est le terrain. Le rocher n&rsquo;est pas bon et la zone est particuli\u00e8rement sismique. Suite \u00e0 la construction du barrage, des surco\u00fbts in\u00e9vitables et de la faillite du pays, les caisses \u00e9taient vident pour finir les deux kilom\u00e8tres manquant. Vous allez me dire que tout le monde s&rsquo;en fout et vous n&rsquo;aurez peut \u00eatre pas tord sauf que la tr\u00e8s grande majorit\u00e9 du trafic entre l&rsquo;Argentine et le Chili passe justement par <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Potrerillos_%28Mendoza%29\">Potrerillos<\/a>&#8230;<\/p>\n<p>Alors ? Alors le dossier d&rsquo;un financement du tron\u00e7on manquant avance. La Banque interam\u00e9ricaine de d\u00e9veloppement (<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Banque_interam%C3%A9ricaine_de_d%C3%A9veloppement\">BID<\/a>) <a href=\"http:\/\/www.diariouno.com.ar\/mendoza\/El-Banco-Interamericano-financiara-con-30-millones-de-dolares-la-union-vial-entre-Potrerillos-y-Cacheuta-20150306-0132.html\">a sign\u00e9 un accord<\/a> avec la province de <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Province_de_Mendoza\">Mendoza<\/a> le vendredi 6 mars 2015. L&rsquo;institution financi\u00e8re accorde \u00e0 la province 30 millions,<a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_134414_0110_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-medium wp-image-2764 alignleft\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_134414_0110_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"20140809_134414_0110_pfz200\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_134414_0110_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140809_134414_0110_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> tandis que le gouvernement apporte les 20 millions restants. S&rsquo;agissant d&rsquo;accord international, on parle ici de dollar et non de pesos !<\/p>\n<p>Il manque actuellement environ 2000 m\u00e8tres de connexion de route dont 370 m\u00e8tres en tunnel ayant des voussoirs <span title=\"Se completar\u00e1 con la construcci\u00f3n de cobertizos y falsos t\u00faneles, la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal, la construcci\u00f3n de una b\u00f3veda de hormig\u00f3n armado para la protecci\u00f3n del acueducto Potrerillos y la reubicaci\u00f3n de las l\u00edneas el\u00e9ctricas y de fibra \u00f3ptica.\">en b\u00e9ton arm\u00e9 (mauvaise qualit\u00e9 de la roche), le tout devant tenir compte des pluies torrentielles et des mouvements de terrains. Bref, un beau chantier de g\u00e9nie civil dont l&rsquo;utilisateur ne voit rien lorsqu&rsquo;il roule ensuite \u00e0 90km\/h dessus&#8230;<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voici non pas l&rsquo;ancienne nationale car elle est sous les eaux du lac mais la route RP82 sens\u00e9e la remplacer entre\u00a0Potrerillos et Cacheuta. Elle commence bien mais finit mal, droit au mur ou plut\u00f4t droit dans la montagne&#8230; Enfin, le &hellip; <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2015\/fin-de-route\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2503","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2503"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2503"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2806,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2503\/revisions\/2806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}