{"id":3563,"date":"2016-05-30T14:39:14","date_gmt":"2016-05-30T12:39:14","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=3563"},"modified":"2016-05-30T10:04:32","modified_gmt":"2016-05-30T08:04:32","slug":"sur-le-tarmac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2016\/sur-le-tarmac\/","title":{"rendered":"Sur le tarmac"},"content":{"rendered":"

\"20160407_203442_0052_pfz200\"<\/a>C’est pas tous les jours qu’on marche sur le tarmac de l’a\u00e9roport de Roissy Charles de Gaules<\/a>, en tout cas pas moi. Le plus souvent, dans ces a\u00e9roports tentaculaires, on se fait aspirer par une passerelle d’embarquement<\/a>, ou de d\u00e9barquement, suivis de couloirs interminables qui vous donne parfois l’impression de traverser un boa des sonnettes \u00e0 la queue !<\/p>\n

Mais ici, que nenni<\/a>, pas la moindre passerelle a\u00e9roportuaire, ce qui nous a permit de fixer le soleil couchant \u00e0 la barbe et au cul des avions… On remarque d’ailleurs que certaines compagnies \u00e0 bas co\u00fbt aime les escaliers mobiles pour leurs clients. Pour notre part, nous \u00e9tions \"20160407_203152_0047_pfz200\"<\/a>dans la compagnie nationale tricolore mais manifestement sans ministre \u00e0 bord. C’est tout aussi bien si on souhaite profiter au maximum du tarmac<\/a>.<\/p>\n

D’ailleurs, il viens d’o\u00f9 ce mot ?<\/strong><\/p>\n

Hop, Wikip\u00e9dia est encore l\u00e0 pour nous secourir de notre ignorance en nous rappelant (apprenant) que c’est une concat\u00e9nation de goudron-macadam en anglais, avec un beau \u00ae car il le vaut bien. Cela \u00e9tant dis, il n’y a que les amateurs \u00e0 utiliser ce mot ce qui me convient tr\u00e8s bien m’\u00e9vitant d’utiliser la petite valse<\/a> internationale : tango alpha romeo mike alpha charlie !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C’est pas tous les jours qu’on marche sur le tarmac de l’a\u00e9roport de Roissy Charles de Gaules, en tout cas pas moi. Le plus souvent, dans ces a\u00e9roports tentaculaires, on se fait aspirer par une passerelle d’embarquement, ou de d\u00e9barquement, … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3563","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3563"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3563"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3573,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3563\/revisions\/3573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}