{"id":3664,"date":"2016-07-09T17:37:46","date_gmt":"2016-07-09T15:37:46","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=3664"},"modified":"2016-07-09T19:25:53","modified_gmt":"2016-07-09T17:25:53","slug":"alignement-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2016\/alignement-electrique\/","title":{"rendered":"Alignement \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"

\"20160410_172332_0462_pfz200\"<\/a>Entre le barrage et la ville, il y a souvent quelques kilom\u00e8tres. Il faudrait d’ailleurs plut\u00f4t parler de la distance entre la centrale \u00e9lectrique et la ville car l’alternateur n’est pas toujours au niveau du barrage, notamment en haute montagne, ce qui n’est pas le cas ici.<\/p>\n

Ainsi, il faut transporter l’\u00e9lectricit\u00e9, et quoi de mieux que la ligne droite pour traverser une plaine semi d\u00e9serte ? Ainsi, cet alignement de San-Juan<\/a> n’est peut \u00eatre pas du niveau de ceux de Carnac<\/a>, mais cela ne l’emp\u00eache pas d’\u00eatre r\u00e9gl\u00e9 au millim\u00e8tre !<\/p>\n

Le transport \u00e0 haute tension sur des moyennes distances se fait presque toujours en triphas\u00e9<\/a> de nos jours (sauf tunnel…) donc il faut au moins trois fils, un par phase. On remarque sur les pyl\u00f4nes que 8 fils sont pos\u00e9s qui se r\u00e9partissent en deux lignes triphas\u00e9es ainsi que deux lignes de terre en t\u00eate de mat afin de se prot\u00e9ger des orages ! Mais, point important, deux autres lignes triphas\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vues mais ne sont actuellement pas utilis\u00e9es ni pos\u00e9es. Dans le cas pr\u00e9sent, il ne vont pas multiplier la puissance du barrage par deux, le rio San-Juan<\/a> n’a pas assez de d\u00e9bit pour cela, mais de nouveaux barrages sont en cours de construction en amont de l’actuel !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entre le barrage et la ville, il y a souvent quelques kilom\u00e8tres. Il faudrait d’ailleurs plut\u00f4t parler de la distance entre la centrale \u00e9lectrique et la ville car l’alternateur n’est pas toujours au niveau du barrage, notamment en haute montagne, … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3664","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3664"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3664"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3673,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3664\/revisions\/3673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}