{"id":4412,"date":"2017-05-25T13:03:01","date_gmt":"2017-05-25T11:03:01","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=4412"},"modified":"2017-05-24T19:01:48","modified_gmt":"2017-05-24T17:01:48","slug":"terminal-2e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2017\/terminal-2e\/","title":{"rendered":"Terminal 2E"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Voila un mur original form\u00e9 de latte horizontale et verticale. Peut-\u00eatre auraient-elles dues \u00eatre entrelac\u00e9es comme les tisserands savaient si bien faire. Avec ces bouches d’a\u00e9ration grises rondes l\u00e9g\u00e8rement orient\u00e9s vers le haut, cela fait un assez bel effet.<\/p>\n

O\u00f9 sommes nous ? Dans le terminal 2E de Roissy<\/a> ouvert en 2008. R\u00e9-ouvert car malheureusement, ce terminal, un des plus r\u00e9cent et des plus moderne du monde lors de sa conception par l’architecte Paul Andreu<\/a> avait \u00e9t\u00e9 construit en 2003 puis s’\u00e9tait effondr\u00e9 de lui m\u00eame moins d’un an plus tard en 2004 (voir le journal t\u00e9l\u00e9vis\u00e9<\/a> du soir sur le site de l’INA). Quatre morts tout de m\u00eame, cela fait un peu bizarre d’y penser lorsqu’on y p\u00e9n\u00e8tre…<\/p>\n

\"\"<\/a>On se croirait presque sous terre dans cet esp\u00e8ce de tube. La forme fait rapidement penser \u00e0 celle du m\u00e9tro parisien, principalement des stations de celui-ci. Pourtant, pos\u00e9 sur un pilotis de b\u00e9ton, rien que de l’air nous entoure. L’image que l’architecte voulait nous faire penser est peut-\u00eatre plus celle d’un vaisseau spatial ? Un vaisseau, de nuit, est finalement assez proche de l’ambiance d’un m\u00e9tro !<\/p>\n

Toute la vo\u00fbte fine en b\u00e9ton de 2003 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9truite et remplac\u00e9 par une ossature en poutre d’acier. A priori<\/em>, faire un voile fin de b\u00e9ton sur une forme complexe comme celle-ci \u00e9tait hors de port\u00e9e des ing\u00e9nieurs, tant cot\u00e9 conception que fabrication. \u00c0 l’\u00e9poque, on a certainement voulu en mettre, encore une fois, plein la vue avec notre b\u00e9ton aux \u00e9tranger en visite chez nous. Affaire r\u00e9gl\u00e9e, retour \u00e0 Eiffel<\/a> et aux fondamentaux. Les treillis m\u00e9talliques sont esth\u00e9tiques, ma\u00eetrisables, et r\u00e9sistants ! Pour le pavage ext\u00e9rieur, les m\u00eames plaques de verres ont \u00e9t\u00e9 repos\u00e9es, comme quoi la re-conception est compatible avec \u00e9conomie. Il faut dire qu’il aurait \u00e9t\u00e9 ballot de mettre plus de 600m lin\u00e9aire de toiture \u00e0 la poubelle.<\/p>\n

Ainsi, le Terminal 2E<\/em> d’aujourd’hui a une belle structure acier-verre-bois, tout aussi chouette que le verre-b\u00e9ton originel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voila un mur original form\u00e9 de latte horizontale et verticale. Peut-\u00eatre auraient-elles dues \u00eatre entrelac\u00e9es comme les tisserands savaient si bien faire. Avec ces bouches d’a\u00e9ration grises rondes l\u00e9g\u00e8rement orient\u00e9s vers le haut, cela fait un assez bel effet. O\u00f9 … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4412","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4412"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4412"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4424,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4412\/revisions\/4424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}