{"id":5128,"date":"2018-02-13T12:33:18","date_gmt":"2018-02-13T11:33:18","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=5128"},"modified":"2018-02-12T13:41:09","modified_gmt":"2018-02-12T12:41:09","slug":"collee-au-trottoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2018\/collee-au-trottoir\/","title":{"rendered":"Coll\u00e9e au trottoir"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Il arrive un jour o\u00f9 malgr\u00e9 tout bricolage, malgr\u00e9 la clef dans le contact, le moteur refuse de partir \u00e0 tout jamais… Ce jour l\u00e0, si l’engin s’av\u00e8re vraiment indispensable, on rach\u00e8te malgr\u00e9 soi une autre voiture !<\/p>\n

Que faire de l’\u00e9pave ?<\/strong><\/p>\n

Pourquoi ne pas la stationner sur une non-place de stationnement, au moins, elle ne prends la place de personne. Ainsi, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, elle rouille mais elle vieillit. Si sa prise de bouteille est plus rapide que sa d\u00e9composition, sa valeur initiale proche de z\u00e9ro a toutes les chances de monter \u00e0 chaque rotation annuelle ! Un printemps suit l’autre et la cote argus grimpe, grimpe…<\/p>\n

Ainsi, entre avril 2014 (ci dessus) et novembre 2017 (ci dessous), notre voiture jaune n’a pas boug\u00e9 d’un iota.<\/p>\n

\"\"<\/a>C’est quoi cette bagnole ?<\/strong><\/p>\n

Figurez-vous que j’ai failli vous poser la m\u00eame question ! Il n’y a aucun signe sur la carrosserie pouvant me donner une id\u00e9e du constructeur et rien dans ma m\u00e9moire pour me guider. Alors que pourtant…<\/p>\n

Pourtant une petite recherche sur les anciennes Fiat qui s’av\u00e8re rapidement une fausse piste, puis avec \u00ab\u00a0vieille berline forme ronde\u00a0\u00bb dans un moteur de recherche populaire, onglet Images<\/em>, et hop mais c’est bien sur, c’est une Renault Dauphine<\/a>. Fabriqu\u00e9 en France de 1956 \u00e0 1967, elle f\u00fbt la premi\u00e8re voiture europ\u00e9enne fabriqu\u00e9e en Argentine<\/a> dans l’usine de C\u00f3rdoba (1960 – 1970).<\/p>\n

Si cela se trouve, cette Dauphine jaune est peut \u00eatre la premi\u00e8re Renault Argentine ? Nous sommes potentiellement face \u00e0 une pi\u00e8ce de mus\u00e9e, une pi\u00e8ce unique !<\/p>\n

Comment une voiture aussi classe, la \u00ab plus jolie petite 4 places du monde \u00bb selon l\u2019hebdomadaire am\u00e9ricain The Motor en 1957, a t-elle pu quitter ma m\u00e9moire aussi vite. S’est-elle transform\u00e9e rapidement en tas de rouille chez nous la rayant d’un coup de mon pass\u00e9 ? Les ann\u00e9es 70 ont-elles balay\u00e9 les gammes par des mod\u00e8les plus anguleux comme la Renault 8<\/a> (1963 – 1976 tout de m\u00eame) ?<\/p>\n

Cela dit, m\u00eame en Argentine, on ne croise plus gu\u00e8re de Dauphine…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il arrive un jour o\u00f9 malgr\u00e9 tout bricolage, malgr\u00e9 la clef dans le contact, le moteur refuse de partir \u00e0 tout jamais… Ce jour l\u00e0, si l’engin s’av\u00e8re vraiment indispensable, on rach\u00e8te malgr\u00e9 soi une autre voiture ! Que faire … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5128","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5128"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5128"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5135,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5128\/revisions\/5135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}