{"id":5260,"date":"2018-04-06T23:14:40","date_gmt":"2018-04-06T21:14:40","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=5260"},"modified":"2018-04-07T16:13:23","modified_gmt":"2018-04-07T14:13:23","slug":"ligne-droite-143","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2018\/ligne-droite-143\/","title":{"rendered":"Ligne droite 143"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/20160420_163800_0197_oe620.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5262 size-medium alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/20160420_163800_0197_oe620-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/20160420_163800_0197_oe620-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/20160420_163800_0197_oe620.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/20160420_164917_0199_oe620.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5261 size-medium alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/20160420_164917_0199_oe620-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/20160420_164917_0199_oe620-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/20160420_164917_0199_oe620.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Paysage assez typique des routes au pied des Andes. Celle-ci est une droite oblique \u00e0 celle de <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2017\/chico-et-morado\/\">Chico et Morado<\/a>, un peu plus \u00e0 l&rsquo;Est, un peu plus loin des Andes. Au bout de cette ligne droite, on retrouve la fameuse <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Route_nationale_40_%28Argentine%29\">route nationale 40<\/a> traversant l&rsquo;Argentine du Sud au Nord. Au bout de celle-ci, elle tourne \u00e0 droite, remontant vers <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Mendoza_(ville)\">Mendoza<\/a> et traversant alors l&rsquo;<a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2016\/arche-vivante\/\">Arche<\/a>, au village de <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/San_Carlos_%28Mendoza%29\">San Carlos<\/a> !<\/p>\n<p>Plus \u00e0 l&rsquo;Est, c&rsquo;est donc la <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Route_nationale_143_(Argentine)\">route nationale 143<\/a> venant de <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/San_Rafael_%28Mendoza%29\">San Rafael<\/a> sur laquelle nous sommes. La longue ligne droite fait dans les 70 km coup\u00e9e au milieu d&rsquo;une chicane d&rsquo;une dizaine de kilom\u00e8tres. Du coup, on a le temps d&rsquo;admirer l&rsquo;arri\u00e8re plan&#8230; derri\u00e8re lequel se cache le fabuleux stratovolcan <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Maipo_(volcan)\">Ma\u00efpo<\/a>.<\/p>\n<p>C&rsquo;est ce genre de route, semi infini, qui rend notre finitude europ\u00e9enne parfois bien petite. Nous avons besoin d&rsquo;espace, nous avons besoin de profondeur de champs afin de voir loin !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paysage assez typique des routes au pied des Andes. Celle-ci est une droite oblique \u00e0 celle de Chico et Morado, un peu plus \u00e0 l&rsquo;Est, un peu plus loin des Andes. 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