{"id":5411,"date":"2018-06-09T13:12:38","date_gmt":"2018-06-09T11:12:38","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=5411"},"modified":"2018-06-09T11:17:32","modified_gmt":"2018-06-09T09:17:32","slug":"pas-de-la-branche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2018\/pas-de-la-branche\/","title":{"rendered":"Pas de la branche"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_102328_0085_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5417 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_102328_0085_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_102328_0085_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_102328_0085_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_105200_0087_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5416 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_105200_0087_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_105200_0087_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_105200_0087_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Un peu comme la barri\u00e8re du Vercors orient\u00e9 Nord-Sud, la barri\u00e8re de la Chartreuse, moins imposante, offre cependant un nombre limit\u00e9 de passage. Certains sont carr\u00e9ment ferm\u00e9s et interdits comme le <em>Pas Guiguet<\/em> \u00e0 Meylan permettant de monter au <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Mont_Saint-Eynard\">Saint-Eynard<\/a> qui a \u00e9t\u00e9 <a href=\"http:\/\/www.skitour.fr\/forum\/read_26836.html\">d\u00e9s\u00e9quip\u00e9<\/a>, d&rsquo;autres l&rsquo;ont \u00e9t\u00e9 mais sont <em>a priori<\/em> juste tr\u00e8s fortement d\u00e9conseill\u00e9. C&rsquo;est normalement le cas du <em><a href=\"https:\/\/www.camptocamp.org\/waypoints\/160078\/fr\/pas-de-la-branche\">Pas de la branche<\/a><\/em> \u00e0 <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Saint-Ismier\">Saint-Ismier<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Biviers\">Biviers-le-Haut<\/a> permettant de monter \u00e0 l&rsquo;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Col_de_l%27%C3%89meindras\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c9meindras<\/a><span class=\"result--web--title\">.<\/span><\/p>\n<p><strong>Pourquoi deux communes pour le d\u00e9part ?<\/strong><\/p>\n<p>C&rsquo;est tout simplement qu&rsquo;il y aurait au moins 5 d\u00e9part possibles&#8230; Lequel est le bon, le plus facile ? Aucun. Tous les chemins m\u00e8nent au pas ou dans une impasse. \u00c0 ce niveau l\u00e0, un GPS est pratique pour \u00e9viter les aller-retour et finalement passer 2h \u00e0 trouver la bonne voie (car rien n&rsquo;est indiqu\u00e9).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_101542_0077_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5419 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_101542_0077_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_101542_0077_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_101542_0077_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_102240_0081_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5418 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_102240_0081_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_102240_0081_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_102240_0081_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Lorsqu&rsquo;on tombe sur le vieux banc, la piste est plus que bonne. Un peu plus haut, on arrive sur la dalle panoramique, on br\u00fble alors carr\u00e9ment. Le d\u00e9part officiel n&rsquo;est plus qu&rsquo;\u00e0 quelques m\u00e8tres et est enfin indiqu\u00e9 par un bon panneau <strong>DANGER<\/strong> signifiant en pratique : <strong>vous \u00eates sur le bon chemin !<\/strong><\/p>\n<p>Les choses s\u00e9rieuses se mettent en place petit \u00e0 petit.<\/p>\n<ul>\n<li>En premier, les arbres morts encombrent le chemin. Il faut donc soit passer dessus, soit passer dessous. C&rsquo;est un bon exercice pour les genoux et la souplesse des corps.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_111103_0090_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-5415\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_111103_0090_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_111103_0090_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_111103_0090_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Ensuite, on effectue quelques travers\u00e9es de pentes raides en terre. Les premi\u00e8res sont simples m\u00eame si humides puis de plus en plus difficile. La derni\u00e8re travers\u00e9e ne donnant pas tr\u00e8s envie, nous nous sommes alors encord\u00e9s, mis le baudrier et le casque. Ainsi, c&rsquo;\u00e9tait fait !<\/li>\n<li>Bonne op\u00e9ration car apr\u00e8s un passage facile sous un gros bloc faisant suite \u00e0 la fameuse travers\u00e9e terreuse, on monte tout droit en semi escalade avec une corde \u00e9lastique pos\u00e9e \u00e0 poste fixe. M\u00eame si elle est pratique, ne pas lui faire trop confiance.<\/li>\n<li>On encha\u00eene alors une mont\u00e9e raide avec des c\u00e2bles vieux ou neufs selon les endroits, quasi continu, dans lesquels il suffit de mettre son mousqueton. Bien que cela soit raide et glissant par endroit, une seule longe suffit par personne, surtout si vous \u00eates encord\u00e9. Vu l&rsquo;\u00e9tat des c\u00e2bles, il est de toute mani\u00e8re pr\u00e9f\u00e9rable d&rsquo;\u00eatre encord\u00e9 et de laisser un peu de distance entre les personnes. Ainsi vous n&rsquo;\u00eates pas reli\u00e9s sur la m\u00eame portion de c\u00e2ble et la plupart du temps, il y a un arbre en dessous au cas o\u00f9 !<\/li>\n<li>Apr\u00e8s un bref ressaut marquant la quasi fin des c\u00e2bles, une remont\u00e9e en for\u00eat permet d&rsquo;atteindre le pas final n&rsquo;offrant plus de grosse difficult\u00e9. Le casque permet juste d&rsquo;\u00e9viter l&rsquo;attaque du cuir chevelu par les arbres et les branches mortes de passage.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Au final, le <em>pas de la branche<\/em> passe pas si mal que cela avec les \u00e9quipements : casque, corde, baudrier, longe. On est rassur\u00e9 et le sol pi\u00e9geux est alors sous contr\u00f4le total. Le plus compliqu\u00e9 est de trouver le d\u00e9but du chemin sur le bas car en haut, on d\u00e9bouche sur le chemin de cr\u00eate et le pas est impossible \u00e0 rater. Cependant, il est bien indiquer de prendre le chemin \u00e0 la mont\u00e9e et non \u00e0 la descente. Au vu des pluies de ces derni\u00e8res semaines, il est en effet pr\u00e9f\u00e9rable d&rsquo;\u00e9viter la descente directe sans avoir fait au pr\u00e9alable une reconnaissance \u00e0 la mont\u00e9e !<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_121852_0109_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5413 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_121852_0109_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_121852_0109_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_121852_0109_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_121824_0101_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5414 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_121824_0101_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_121824_0101_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/20180520_121824_0101_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un peu comme la barri\u00e8re du Vercors orient\u00e9 Nord-Sud, la barri\u00e8re de la Chartreuse, moins imposante, offre cependant un nombre limit\u00e9 de passage. 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