{"id":5478,"date":"2018-07-07T23:37:14","date_gmt":"2018-07-07T21:37:14","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=5478"},"modified":"2018-07-08T10:59:44","modified_gmt":"2018-07-08T08:59:44","slug":"fondation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2018\/fondation\/","title":{"rendered":"Fondation"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20170407_085737_0034_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5480 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20170407_085737_0034_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20170407_085737_0034_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20170407_085737_0034_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20170407_085911_0041_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5479 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20170407_085911_0041_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20170407_085911_0041_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20170407_085911_0041_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir creus\u00e9, creus\u00e9 durant des mois, des ann\u00e9es avec sa pelle et son sceau, voila le moment de commencer \u00e0 reboucher son joli <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2018\/trou-liminaire\/\">trou<\/a> ! Attention, ferrailles s&rsquo;abstenir,\u00a0 il y en a partout&#8230; \u00c0 l&rsquo;horizontale au niveau des futures dalles des caves et des parkings v\u00e9los, oups voitures,\u00a0 \u00e0 la verticale pour les futurs murs porteurs.<\/p>\n<p>Manifestement la future construction aura une emprise au sol bien plus grande que l&rsquo;<a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2016\/destruction\/\">ancienne<\/a>. Afin de se pr\u00e9munir de tout mouvement de terrain, construire cet immeuble en un seul bloc n&rsquo;est pas raisonnable, il risquerait de se couper en deux ou en trois un peu n&rsquo;importe o\u00f9. Il faut donc le r\u00e9aliser en plusieurs morceaux et mettre entre ceux-ci des joints de dilatation. C&rsquo;est ce que l&rsquo;on aper\u00e7oit sur les bords de la dalle, un film plastique noir a \u00e9t\u00e9 positionn\u00e9. Son r\u00f4le est d&rsquo;assurer une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 totale entre les futures dalles et murs, ainsi on assure qu&rsquo;il n&rsquo;y a aucun pont acier ou b\u00e9ton entre les deux. En g\u00e9n\u00e9ral, une feuille de polystyr\u00e8ne de quelques centim\u00e8tres d&rsquo;\u00e9paisseur vient aussi se glisser dans la jointure (elle sera mise lors de la coul\u00e9e des murs porteurs).<\/p>\n<p>Au passage, il est inenvisageable de construire aussi lourd sans faire appel a une grue, et dans le cas pr\u00e9sent deux grues. La masse du b\u00e9ton et des aciers entra\u00eenerait des d\u00e9lais bien trop long pour un si petit chantier. Ce n&rsquo;est tout de m\u00eame pas Versailles ! Sur ces grues, comme sur les mod\u00e8les r\u00e9duit, il faut de la masse \u00e0 la base si on ne veut pas qu&rsquo;elle verse au premier chargement ou coup de vent. La technique de base aujourd&rsquo;hui est d&#8217;empiler au pied des grues des blocs de b\u00e9ton tel que le ferait tout enfant en y accrochant un beau paquet de briques LEGO !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir creus\u00e9, creus\u00e9 durant des mois, des ann\u00e9es avec sa pelle et son sceau, voila le moment de commencer \u00e0 reboucher son joli trou ! 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