{"id":5527,"date":"2018-07-27T12:05:44","date_gmt":"2018-07-27T10:05:44","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=5527"},"modified":"2018-07-26T21:51:05","modified_gmt":"2018-07-26T19:51:05","slug":"dechargement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2018\/dechargement\/","title":{"rendered":"D\u00e9chargement"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20160408_103342_0021_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5528 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20160408_103342_0021_pfz200-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20160408_103342_0021_pfz200-225x300.jpg 225w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20160408_103342_0021_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20160408_103520_0025_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5529 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20160408_103520_0025_pfz200-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20160408_103520_0025_pfz200-225x300.jpg 225w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/20160408_103520_0025_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Arriv\u00e9e, tout le monde d\u00e9barque&#8230; Voici la valse des voyageurs et des bagages qui commence. Il faut \u00eatre rapide, dans mon d&rsquo;une heure, l&rsquo;avion repars la plupart du temps, quel que soit le temps du jour, tant que c&rsquo;est possible !<\/p>\n<p>Alors hop, on fonce. On ne va pas faire dans la dentelle avec les draps et les couvertures. On balance tout par la fen\u00eatre ! Comme l&rsquo;ouverture d&rsquo;un hublot n&rsquo;est pas la chose la plus ais\u00e9e sur un avion de ligne, la m\u00e9taphore se transforme \u00e0 tout balancer dans les escaliers. \u00c0 charge pour l&rsquo;homme de base, l&rsquo;homme \u00e0 terre, de ne pas se prendre un colis sur un coin du pif et de garder la t\u00eate froide.<\/p>\n<p>Imaginez un peu qu&rsquo;un colis s&rsquo;ouvre et que notre op\u00e9rateur se prenne un drap blanc parfaitement lanc\u00e9, nous verrions un fant\u00f4me s&rsquo;agiter et courir en tout sens sur le tarmac ! Cela pourrait \u00eatre assez dr\u00f4le&#8230;<\/p>\n<p>Pour l&rsquo;heure, rien de tout cela. Des gestes r\u00e9p\u00e9titifs et exp\u00e9di\u00e9s rapidement afin de rentrer au plus t\u00f4t \u00e0 l&rsquo;abri et \u00e9viter le plus possible les cordes tombant sur la capitale <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Buenos_Aires\">Buenos Aires<\/a> ce jour l\u00e0, et se prendre ainsi les pieds dans une flaque d&rsquo;eau <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Argentine\">Argentine<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arriv\u00e9e, tout le monde d\u00e9barque&#8230; Voici la valse des voyageurs et des bagages qui commence. 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