{"id":5679,"date":"2018-10-07T21:26:24","date_gmt":"2018-10-07T19:26:24","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=5679"},"modified":"2018-10-07T11:27:00","modified_gmt":"2018-10-07T09:27:00","slug":"7-octobre-1948","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2018\/7-octobre-1948\/","title":{"rendered":"7 octobre 1948"},"content":{"rendered":"

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Ce 7 octobre l\u00e0, un jeudi et non un dimanche comme aujourd’hui, il y exactement 70 ans, la 2CV<\/a> fait sa grande entr\u00e9e au salon de l’automobile \u00e0 Paris. C’est l’arriv\u00e9e du nouveau mod\u00e8le de Citro\u00ebn<\/a> qui marquera \u00e0 jamais l’image de la marque capable du haut de gamme comme de la voiture du peuple ! En effet, l’objectif de la 2CV<\/a> \u00e9tait d’avoir une voiture pouvant transporter deux paysans chauss\u00e9s de sabots, cinquante kilos de l\u00e9gumes ou de c\u00e9r\u00e9ales et surtout de ne pas casser les \u0153ufs avant l’arriv\u00e9e, tant cela sans trop consommer ! La voiture est donc l\u00e9g\u00e8re, tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re et particuli\u00e8rement bien suspendue. \u00c9videment, elle ne passe pas de z\u00e9ro \u00e0 cent km\/h en quelques secondes, n’a pas d’ABS… Bref, c’est tout l’oppos\u00e9 des chars d’assaut que nous avons de nos jours ! La 2CV n’a d’ailleurs aucune chance de passer les tests de s\u00e9curit\u00e9s actuels qui n’ont pas du tout \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour ce type de v\u00e9hicule…<\/p>\n

En pratique, la 2CV<\/a> \u00e9tait quasiment pr\u00eate d\u00e8s 1937, \u00e9poque o\u00f9 Citro\u00ebn<\/a> appartient \u00e0 Michelin<\/a> (1935) et pas encore au groupe PSA<\/a> (1976). Mais la seconde guerre mondiale passe par l\u00e0… Un article<\/a> du Figaro<\/a> (oui, il faut \u00eatre ouvert d’esprit) viens de sortir une r\u00e9trospective assez sympathique \u00e0 lire sur la petite machine embl\u00e9matique. Nous n’allons donc pas ici la plagier !<\/p>\n

Nous sommes donc partis dans le Sud, \u00e0 Revest-du-Bion<\/a>, dans un petit village de moins de 600 habitants situ\u00e9 sur le plateau d’Albion<\/a>, aux abords des anciens silos \u00e0 t\u00eate nucl\u00e9aire fran\u00e7aise heureusement totalement d\u00e9mantel\u00e9s depuis longtemps. \u00c0 l’automne, lors des vacances de la Toussaint, il y a une f\u00eate de la ch\u00e2taigne. Les fanatiques des anciennes voitures aiment bien ce type de rencontre pour sortir des garages certaines merveilles qui y prennent la poussi\u00e8re. C’est effectivement ce qui s’\u00e9tait pass\u00e9 un 26 octobre 2014 avec ce joli panel de 2CV multi age, un dimanche…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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