{"id":5794,"date":"2018-11-24T22:24:02","date_gmt":"2018-11-24T21:24:02","guid":{"rendered":"http:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/?p=5794"},"modified":"2018-11-24T18:43:41","modified_gmt":"2018-11-24T17:43:41","slug":"borne-incongrue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/2018\/borne-incongrue\/","title":{"rendered":"Borne incongrue"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20181120_075829_0148_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5795 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20181120_075829_0148_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20181120_075829_0148_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20181120_075829_0148_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20181120_075824_0147_pfz200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5796 alignnone\" src=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20181120_075824_0147_pfz200-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20181120_075824_0147_pfz200-300x225.jpg 300w, https:\/\/kergroixnoble.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20181120_075824_0147_pfz200.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La m\u00e9tro (l&rsquo;agglom\u00e9ration de Grenoble Alpes pour les intimes) a d\u00e9cid\u00e9 de mettre \u00e0 jour la piste cyclable Grenoble Meylan en la passant au format autoroute cyclable. C&rsquo;est une tr\u00e8s bonne id\u00e9e.<\/p>\n<p>Elle \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 globalement dans un tr\u00e8s bon \u00e9tat et format sur une grande partie de l&rsquo;itin\u00e9raire. Ce n&rsquo;est donc pas une d\u00e9pense d\u00e9mesur\u00e9e. Au niveau de la cr\u00e8che des Buclos, les voitures qui entraient et sortaient pour la d\u00e9pose des enfants mordaient malheureusement presque \u00e0 chaque fois sur la piste. Solution, une s\u00e9paration centrale avec d&rsquo;un cot\u00e9 les voitures et de l&rsquo;autre les v\u00e9los (et pi\u00e9tons sur cette petite portion, mais la piste est alors plus large).\u00a0 Tout serait donc bien dans le meilleur des mondes.<\/p>\n<p>Cependant, d\u00e8s qu&rsquo;on tourne l\u2019\u0153il de l&rsquo;autre cot\u00e9, c&rsquo;est moins fun. La borne incendie hors d&rsquo;\u00e2ge (la m\u00e9tro en a remplac\u00e9 et d\u00e9plac\u00e9 de 20 m une d&rsquo;un mod\u00e8le bien plus r\u00e9cent en face de chez nous car l&rsquo;ancienne n&rsquo;\u00e9tait plus au norme) qui \u00e9tait avant sur le cot\u00e9 de la piste se retrouve au milieu ! Manifestement, une ligne blanche va \u00eatre trac\u00e9e au sol avec d&rsquo;un cot\u00e9 les v\u00e9los et de l&rsquo;autre les pi\u00e9tons.<\/p>\n<p><strong>Mais cela ne tiens pas la route&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>Plusieurs kilom\u00e8tres de piste ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9s, goudronn\u00e9s \u00e0 neuf, des bordures en b\u00e9ton ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9es quasiment tout du long et on ne d\u00e9place pas une borne de 3 m ? Au premier plantage de v\u00e9lo, ce qui ne va pas mettre des ann\u00e9es, une petite pelleteuse cassera le goudron encore neuf pour faire une tranch\u00e9e et d\u00e9placer cette borne&#8230;<\/p>\n<p>Il est toujours \u00e9tonnant de constater un objet incongru viss\u00e9 consciencieusement dans le sol au milieu d&rsquo;une autoroute. Ce qui passe pour les v\u00e9los ne passerait clairement pas sur l&rsquo;A40, m\u00eame sur une bretelle d&rsquo;acc\u00e8s secondaire !<\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La m\u00e9tro (l&rsquo;agglom\u00e9ration de Grenoble Alpes pour les intimes) a d\u00e9cid\u00e9 de mettre \u00e0 jour la piste cyclable Grenoble Meylan en la passant au format autoroute cyclable. C&rsquo;est une tr\u00e8s bonne id\u00e9e. 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